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眉山市道路货运市场运行监测信息
发布时间:2026-01-28 发布机构:市交通运输局 [字号: ] 打印

为积极促进我市道路货运行业健康发展,引导经营者依据市场需求合理优化运力、促进供需动态平衡,同时健全货车司机从业状况监测机制、切实维护其合法权益,推动行业提质增效,现将近期货运市场运行监测情况分析如下。

一、道路货运行业概况

(一)道路货运业户情况。截至2025年12月底,全市共有货运业户2471户(含无车户)。其中普通货运企业628户,同比下降28户;危险货物运输企业24户,与2024年同期保持一致;个体业户数为1819户,同比下降98户;规上货运企业23户,同比增加5户。

 

图1:道路货运业户分布情况

(二)道路货运车辆情况。截至2025年12月底,全市道路货运车辆11498辆、标记吨位162856吨,同比减少1006辆、10344吨。按车辆类型分,普通货车5849辆、牵引车2601辆、挂车3048辆。

(三)道路货运从业人员情况。截至2025年12月底,全市持有道路货运从业资格证的驾驶员3.4万人,其中危货驾驶员0.23万人。

二、道路货运市场运行状况

(一)货运量完成情况。2025年,全市完成货运量6432.657万吨,同比下降44.78%。

(二)货运周转量完成情况。2025年,全市完成货物周转量904799.384万吨公里,同比增长4.68%。

图2:全市道路货运量和货物周转量

图3:全市货运量变化

图4:全市货物周转量变化

三、服务投诉及行政处罚情况

(一)信息咨询和投诉情况。2025年,我市12328交通运输服务监督热线累计接收货车行业相关诉求302件,其中信息咨询18件、意见建议196件、投诉举报88件,诉求主要涉及货车报废更新补贴、证件办理,以及从业人员与平台公司、运输企业、货主企业的费用纠纷等。

(二)处罚情况。2025年,全市交通运输系统查处货运行业违法案件1981起,主要涉及:一是货车违法超限运输;二是货运源头企业超限运输;三是货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆;四是货运经营者未采取必要措施防止货物脱落、扬撒。

四、行业发展风险和建议

(一)理性应对行业转型,精准布局发展方向。当前我市道路货运行业正向“质量提升、结构优化”转型,机遇与挑战并存。货物周转量稳步增长,高价值、长距离货运需求持续扩容,规上企业引领行业集约化发展,运力向高效化、合规化升级,但受宏观经济波动、产业结构调整(如高重量低附加值货物减少)等原因影响,同时存在货运量下滑、供需匹配不均、中小业户及个体承压明显、普货市场竞争激烈等问题。建议现有业户摒弃粗放经营模式,聚焦细分赛道提质增效;拟进入行业的经营者,需充分开展市场调研,审慎测算经营成本,理性评估自身实力与市场前景,避免盲目投入导致经营困难。

(二)坚守合规经营底线,降低各类经营风险。我市货运行业合规监管日趋严格,违规运营、资质不全等行为将面临严厉处罚,同时行业诈骗风险不容忽视,除传统伪造单据、“套路运”外,还出现冒充平台客服、虚假货源引诱转账等新型骗局,严重损害从业者利益。建议所有市场主体严格落实营运资质、车辆安全、装载规范等要求,从业人员通过有资质的货运平台或中介承接业务,签订合同前仔细核对信息及运费结算方式,警惕“高运费、先垫付”“预先缴纳保证金”等诱惑,多方核实对方身份,拒绝私下转账,增强合规与防范意识。

(三)顺应行业发展趋势,提升核心竞争能力。随着数字化、绿色化理念深入推进,智慧物流、新能源运力、多式联运成为行业发展主流,单纯依靠传统运输模式已难以适应市场需求。建议现有业户主动接入网络货运平台,降低空驶率与运营成本;规上企业可深化规模化、数字化优势,布局供应链物流与多式联运;个体业户聚焦优势专线,提升专业技能,通过提质增效实现可持续发展。

(四)强化冬季运输管理,做好安全防范工作。临近春节,我市道路货运进入旺季,人流、车流大幅增长。加之低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气逐渐多发,行车安全风险显著增大。建议从业人员密切关注气象预警信息,合理规划运输线路,避开高风险路段,同时强化车辆日常检修维护,重点检查制动、转向、轮胎等关键部位,确保车辆技术状况良好,有效防范冬季行车安全事故。


  
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